建筑三轮车

       建筑三轮车在运行过程中没有污染，他们可以在夜间充电，有稳定的社会效益。建筑三轮车是近年来非常流行的交通工具。广泛应用于城乡、环卫、工厂等短途运输领域。利用电池充足的电能趋势，车辆没有污染，可长期连续运行。而且由于体积小，可以顺利穿梭于城乡街道巷尾，有效利用电力将其转化为动能。与燃料燃烧的机动车相比，它节省了动力，对环境保护也非常有利。下面分析它的结构优势：

1.选择车架和车架（车身）：钢车比传统铆焊车更耐用，重压后仍坚持变形。

2、各部配件均为优良产品，品质保证，更换零件时更快时在当地购买。

3、专门的前后铸件车桥，比传统焊接车桥更加稳固、持久。车架整体加固，符合场地高点规范。

4、整车更打破传统工艺，汽车分体生产，能任意拆装，方便下井或售后维修。

5、钢及各部螺钉件均选用8以上的钢号，自科研、生产、拼装过程，严格把关，质量好。

      建筑三轮车的特点:

1.建筑三轮车采用内外双梁结构，大梁加厚，承载能力强，满足各种工况的应用条件；

2.车厢加厚，坚固经用；

3.建筑三轮车采用中置方向盘，转向简单灵敏；

4.各操作部件采用拉杆结构，适合各种杂乱的应用条件，维修方便；

5七速全浮，马力大，爬坡强；

6.后壁加强双层焊接车架，坚固经用，物有所值；

7.建筑三轮车后翻斗容量大；

8.建筑三轮车燃油箱容量增加，加油频率降低。液压油箱和燃油箱合二为一，解决了同行业液压系统和燃油系统简单漏油的问题。